Как быть, когда заклинил замок зажигания
Замок зажигания в современном автомобиле представляет собой сложную систему, в которой совмещаются электронный, а также механический и электрический элементы. И все они должны четко взаимодействовать между собой, чтобы происходил пуск двигателя. Почти всегда проблемы с замком зажигания происходят неожиданно. Водитель садится в автомобиль, привычным движением помещает ключ, поворачивает и только после того, как машина не завелась, понимает, что замок зажигания заклинило.
Механизмы могут вести себя по-разному:
Вариант 1. Ключ вставляется в замок, но повернуть его не получается.
Вариант 2. Ключ остановился в промежуточном положении и не поворачивается ни назад, ни вперед.
В любом из этих вариантов пытаться с усилием провернуть замок не имеет смысла – так вы лишь ухудшите положение дел и внутреннее состояние личинки замка. Кроме того, можно вообще обломать ключ, оставив лезвие в замке.
Если ваш автомобиль куплен недавно и находится на гарантии, правильным решением будет его доставка на СТО при помощи эвакуатора. Во всех остальных случаях, если вы попали в ситуацию, когда заклинил замок зажигания, вызывайте на место нашего мастера по телефону +7 911 814-22-62.
Возможные причины заклинивания замка зажигания.
1. Самая простая причина – это блокировка рулевой колонки. Осторожно покрутите одновременно руль и ключ зажигания. Когда вы «попадете» рулем в нужное положение блокировка снимется, а ключ начнет поворачиваться и запустит двигатель.
2. В личинку замка попал мусор или сгустки смазки, на которую прилипла пыль. В этой ситуации без разборки замка не обойтись и главное, не стоит в момент заклинивания пытаться смазать замок зажигания.
3. Промерзание замка довольно часто в зимний период приводит к заклиниванию. Ситуацию разрешит обогрев личинки замка феном или буксировка автомобиля в теплый гараж.
4. Со временем замок и внутренние детали замка изнашиваются, если с поворотом ключа ранее уже возникали проблемы, то заклинивание замка зажигания лишь вопрос времени. При повреждении ламелей замка или лезвия ключа вам придется не только заказывать новый комплект ключей, но и менять замок зажигания целиком или его личинку.
Если осторожные манипуляции не приводят к разблокировке системы зажигания, то лучший выход – это пригласить специалиста к месту расположения машины. Наш мастер обладает большим опытом в решении подобных проблем и специальными инструментами, при помощи которых он на месте сможет устранить неисправность. Проконсультироваться вы можете по номеру +7 911 814-22-62.
Ремонт заклинившего замка.
Если в автомобиле заклинил замок зажигания, первое что придется сделать, это разобрать личинку замка. Для этого ключ устанавливается в первое положение и нажимается специальный штифт, который удерживает личинку в замке. Разобрав личинку на составные части, ее необходимо тщательно очистить от смазки. Поле этого можно будет определить проблему, вызвавшую заклинивание замка зажигания. Это может быть как износ ключа, так и износ секретов личинки. При необходимости, следует изготовить новый дубликат ключа или поменять сносившиеся детали замка. Если личинка изношена сильно, возможно мастер порекомендует поменять ее целиком.
В завершении работ новый дубликат ключа, если он изготавливался необходимо прописать в иммобилайзере и ваш автомобиль готов к работе.
Не забывайте, автомобильный замок – это сложный механизм, которому необходимо периодическое профилактическое обслуживание. А если вы обратили внимание на заедание ключа в замке, не ждите, когда замок зажигания заклинит полностью,обращайтесь к нам. Наш мастер быстро проведет необходимые работы в удобное для вас время. Мастерская расположена в Санкт-Петербурге, ул.Верности, 26.