Ремонт ключа Ягуар xf
Оригинальный ключ выпал из кармана и по нему проехал автомобиль. После этого ключ сильно пострадал и машина перестала с него заводиться. У клиента дома был запасной ключ, но оказалось что это ключ от другой машины и он его никогда не проверял. В результате машина оказалась без ключей и что делать дальше не понятно. Вернее первое что приходит в голову это позвонить дилеру и заказать новый ключ но после такого звонка и "отрезвляющей" цены на новый ключ заказывать его почему-то расхотелось. Конечно тот кто покупает такую машину должен быть готов морально и финансово к различным затратам но эту проблему можно решить быстрее и в несколько раз дешевле причем без потери в качестве.
После осмотра обоих ключей было принято решение о переносе основной микросхемы с основного ключа в донорский, т.е. тот который дали владельцу машины как запасной. Кстати такоя ситуация встречается часто. Продавец автомобиля как правило объясняет неработоспособность второго ключа севшей батарейкой и обычно с этим все соглашаются и такой ключ лежит дома до тех пор пока не потеряется основной.
На ягуаре если нет ни одного рабочего ключа пришлось бы покупать сразу два новых потому что машина устроена таким образом что при наличии рабочего ключа (который заводит машину) можно добавить еще один. А если нет ни одного ключа то для того чтобы она заводилась нужно записать минимум два.
Думаю что даже если вы не обладаете навыком в ремонте электронных ключей то при осмотре этой платы будет станет ясно что работать она не будет. Кроме разорванных проводов антенны бесключевого доступа есть еще деформация печатной платы, порванные дорожки и оторванные элементы. К счастью основная микросхема в которой содержатся все данные не пострадала и ее можно перенести на донорский ключ.
С донорского ключа эта микросхема выпаивается и выбрасывается т.к. повторно применить ее нет возможности. Также выпаивается микросхема с оригинального поврежденного ключа и дальше плата подготавливается для припайки оригинальной микросхемы.
Посте припайки оригинальной микросхемы ключ проверяется в программаторе и еесли он в нем читается то им можно сразу заводить машину.
На примере ремонта смарт ключа Ягуар я показал что таким образом возможно отремонтировать любой автомобильный ключ.
Если у вас возникли похожие проблемы с ключом то вы можете обратиться по телефону 8-911-814-22-62
- ремонт автоключей
- изготовление ключей по замку зажигания
- восстановление ключа даже если все ключи потеряны
- прошивка чипа иммобилайзера